e30 325i Ventile Klammern

mschmit, Montag, 25.08.2025, 19:33 (vor 6 Tagen) @ ChrisAS

Hallo,

Ich habe nun die Einspritzventile getauscht und einige Ansaugschläuche getauscht.
Leider ist das Problem immer noch vorhanden.
Also der HC-Wert ist zu hoch und der teilweise unrunde Lauf bei ca 2000 U/min ist immer noch vorhanden.

Die Mechaniker beim ÖAMTC (ADAC in Österreich) haben einige Versuche unternommen.
Im Leerlauf hat der HC-Wert nicht gepasst.
Dann haben sie fast Vollgas gegeben und der HC-Wert hat nach ca 1. Minute unter Last funktioniert.
Wieder in den Leerlauf und HC hat wieder nicht gepasst.

Sie haben dann den Unterdruckschlauch beim Benzindruckregler abgezogen und zugehalten und der Wert hat sich wieder verbessert. Ihr Fazit war dann dass der Benzindruckregler kaputt ist.

Das Problem mit dem "orgeln" beim Start mit warmen Motor habe ich auch noch.

Ich habe mir dann noch die Zündkerzen angesehen die die Werkstatt vor kurzem neu verbaut hat.
Es wurden "NGK BP5ET" verbaut. Kann es eventuell auch an denen liegen?
Laut Produktinformation funktionieren diese nur bei Audi, VW, Seat

Beste Grüße