M60B40: Riemen quietscht bei vollem Lenkeinschlag

schumi , Freitag, 29.05.2026, 17:03 (vor 21 Stunden, 58 Minuten) @ leondona

Hallo zusammen,

bei meinem M60B40 quietscht der Riemen, sobald ich bei laufendem Motor auf vollen Lenkeinschlag gehe.

Ich hatte vor einiger Zeit mal eine Lösung gesehen, bei der ein anderer Riemen zusammen mit einer zusätzlichen Umlenkrolle verbaut wurde. Soweit ich weiß, soll Alpina das wohl ähnlich gelöst haben.

Hat zufällig jemand Infos dazu oder weiß, wo man so einen Umbausatz bzw. die passende Umlenkrolle/Riemenkombination kaufen kann?
Ich hatte das mal auf Kleinanzeigen gesehen, finde die Anzeige aber leider nicht mehr.

Danke euch!

Das der Riemen bei Vollanschlag quietscht ist daher bedingt, dass dann die Lenkungspumpe das maximale Drehmoment zieht, weil du in die Druckbegrenzung fährst.

Ich täte mich jetzt recht schwer damit, eine Sonderlösung wie eine weitere Riemenrolle in Betracht zu ziehen, bei einem Setup, das 100.000-fach in Serie lief. Wenn nun beim M60 die Riemenspannung zu schwach wäre, müssten ja viele 5er und 7er quietschen, die sogar auch schwerer sind als der E30.
Was ich ursächlich sehe:

• Riemen zu alt, dadurch entweder nicht mehr griffig genug
  
• Riemen gelängt und die Spannrolle bringt nicht mehr genug Spannung auf den Riemen
  
• Spannrollenfeder zu schwach geworden
  
• Eine Kombination aus den o.g. Punkten

Wenn dein Riemen neu ist (Alter und Gelängtheit daher unwahrscheinlich), könntest du entweder die Spannfunktion der Spannrolle austaauschen, oder schneller und einfacher, nimm einen leicht kürzeren Riemen. Das spannt die Spannrollenfeder und diese bringt dann mehr Zug auf den Riemen und damit könnte dann genug Zug drauf sein, dass der Riemen nicht auf der Servopumpe schlupft.
Zum Beispiel von 1600 auf 1590er Länge (oder analog zur M60-Riemenlänge, die ich jetzt nicht weiß). Nicht viel, nur ein bischen, sonst kriegste einen neuen Riemen da nicht mehr drauf

Gruß
schumi