Eta intankpumpe

ChrisAS , Köln, Dienstag, 12.05.2026, 15:45 (vor 1 Tag, 4 Stunden, 56 Min.) @ estein

uups in der tat

Wie gesagt der Wagen seht seit ca 12 Jahren ( wurde fahrend abgestellt ) dementsprechend sieht der Tank und die Intankpumpe aus. Wenn mich mein Gedächtnis nicht täuscht, ist diese eine Niederdruckpumpe (irgendetwas mit 0,3 bar?) diese fördert dann zu 2ten Pumpe Links unterm Schweller. Kann bei dem Fzg alles auf ein einzige Intankpumpe umgebaut werden?

Lg
Eric

Hallo Eric,

ja der Eta hat eine Vorförderpumpe im Tank und die Hauptpumpe unten drunter hängen. Beide zusammen kriegt man im Zubehör für ca. 80€. Ich würde die erneuern und das original lassen.

Der Eta hat den 55l Tank wie viele E30. Du könntest auch die Spritpumpe eines Facelift-Modells mit 55l Tank (vorzugsweise Vierzylinder Limo) statt der Vorförderpumpe reinhängen und die Hauptpumpe unterm Auto weglassen. Die haben nur eine Spritpumpe im Tank. Aber was versprichst Du Dir davon?

Pumpen würde ich auf jeden Fall neu kaufen, gebraucht ist eher so gut wie das was Du hast.
Was es an Pumpen zu kaufen gibt ist markentechnisch mittlerweile auch überschaubar, kommt alles aus China. Eigentlich war Bosch immer das Mittel der Wahl bei Spritpumpen. Eigentlich...
Habe letztes Jahr einen W124 wieder auf die Straße gebracht der 20 Jahre stand, Spritpumpen natürlich tot. Habe neue von Bosch gekauft. Beide aus der Packung schon kaputt. Konnte ich zum Glück zurück geben. Habe dann billige (und das war der Kaufgrund: schnell lieferbare) Magneti Marelli genommen, die laufen nun problemlos seit 6tkm in dem Auto. Von denen gibts auch passende Pumpen für den Eta in o.g. Preisrahmen.

Gruß
Christian